11.04.2024

Где заряжать, чтобы ехать?

Как ехать, если энергия закончилась, а ехать до ближайшего зарядного хаба еще далеко? С таким вопросом могут столкнуться многие автолюбители, которые пользуются электромобилями.Правительство г. Москвы взялось за активную работу, чтобы обеспечить возможность зарядки электромобилей. Зарядные хабы планируют разместить на крупнейших магистралях, где смогут одновременно заряжаться до 15-20 электромобилей за полчаса.

По мнению эксперта Финансового университета при Правительстве РФ Алексея Соколова, вектор развития, который уже достаточно длительный период времени держит г. Москва по созданию электротранспорта, необходимо развивать, так как это не только экологическая безопасность, но и подтверждение города, как столицы мирового уровня.Статистика показывает, что автолюбителей, которые пересели на электромобили с каждым годом становиться все больше и больше, так как развивается инфраструктура для зарядки автомобилей.РИА Новости.

Зарядные хабы для электромобилей планируют разместить на крупнейших магистралях в Москве, там смогут одновременно заряжаться до 15-20 электромобилей за полчаса, сообщил в интервью РИА Новости заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов."К 2025 году планируем устанавливать 200-300 быстрых зарядных станций ежегодно, а также размещать зарядные хабы на крупнейших магистралях - там смогут одновременно заряжаться до 15-20 электромобилей за полчаса.

Рассчитываем, что такие условия будут мотивировать москвичей все чаще делать выбор в пользу электромобилей", - рассказал Ликсутов.Он отметил, что с каждым месяцем все больше водителей пересаживается на электромобили, в том числе и благодаря тому, что в Москве развивают инфраструктуру для них.

Фото: © РИА Новости / Максим Блинов Электромобиль "Москвич-3е" на зарядной станции в Москве. Архивное фото